Poletti supervisó la construcción de manda-peatones en la Costanera Oeste: “Queremos recuperar el espacio como lugar de paseo”

Esta mañana, el intendente Juan Pablo Poletti recorrió junto al secretario de Intervenciones Urbanas, Pablo Degiorgio, los trabajos que se están llevando a cabo en la Avenida Almirante Brown. La visita tuvo lugar a la altura del Complejo Astronómico CODE y del Monumento a Carlos Monzón, donde se están construyendo tres manda-peatones que buscan mejorar la seguridad vial en la zona, reduciendo la velocidad de los vehículos y evitando las “picadas” que suelen ocurrir en ese sector.

El proyecto contempla la instalación de tres sendas elevadas en puntos clave de la avenida: una en la intersección con calle Calcena, frente al Complejo Astronómico CODE; otra en la intersección con Patricio Cullen, cerca de la Universidad Tecnológica Nacional; y la tercera en Obispo Príncipe, a la altura del Monumento a Carlos Monzón. Actualmente, los trabajos están avanzando en las dos primeras ubicaciones.

Durante la recorrida, el intendente destacó la relevancia de estas intervenciones para la comunidad: “Decidimos llevar adelante estas obras en la Costanera Oeste no solo por los cuatro manda-peatones que ya estaban previstos en el Acuerdo Capital, sino también por estos tres adicionales que planificamos desde el municipio. Esto forma parte de una estrategia integral que contempla la colocación de un anillo digital en la zona, así como la intensificación de los controles vehiculares. Nuestro objetivo es que la Costanera Oeste vuelva a ser un espacio de paseo y recreación”.

Asimismo, Poletti hizo hincapié en las medidas preventivas que se están implementando para reducir los siniestros viales: “El anillo digital contará con lectores de patentes que detectarán el exceso de velocidad, lo que nos permitirá actuar de manera rápida y eficiente. Además, hemos incrementado los controles de alcoholemia en coordinación con el Hospital José María Cullen y el Hospital Vera Candioti, en el marco del convenio firmado con el Tribunal de Faltas para abordar infracciones graves”.

Por su parte, el secretario de Intervenciones Urbanas, Pablo Degiorgio, se refirió al avance de las obras y los plazos previstos: “Iniciamos los trabajos de demolición en las intersecciones de Almirante Brown con Calcena y con Obispo Príncipe, que corresponden a las dos primeras etapas del proyecto. Una vez finalizados estos sectores, continuaremos hacia el lado oeste siguiendo la misma línea de intervención”.

Degiorgio también detalló el cronograma de ejecución: “La meta es completar los tres manda-peatones para fines de junio o principios de julio. El propósito fundamental es garantizar la seguridad de los peatones, priorizando su derecho a cruzar con tranquilidad, tal como lo indica el nombre del dispositivo”.

¿Qué es un manda-peatón?

Los manda-peatones son plataformas elevadas y anchas construidas sobre la calzada con el fin de asegurar el cruce peatonal y disminuir la velocidad de los vehículos. Su diseño obliga a los conductores a reducir la marcha al atravesarlas, prolongando así la vereda y logrando una especie de “peatonalización” en zonas específicas. Además, estos dispositivos funcionan como reductores de velocidad, lo que desincentiva el uso de la vía como corredor rápido.

Los manda-peatones estarán ubicados en la Avenida Almirante Brown, en el tramo comprendido entre El Faro y la rotonda de la calle Javier de la Rosa. Las intersecciones elegidas son Calcena (Complejo Astronómico CODE), Patricio Cullen (Universidad Tecnológica Nacional) y Obispo Príncipe (Monumento a Carlos Monzón).

Cortes y desvíos de tránsito

Debido a las obras en marcha, se dispuso el corte del tránsito vehicular en sentido sur-norte sobre la Avenida Almirante Brown, en la intersección con Calcena, hasta la calle Martín Zapata. Mientras tanto, el carril norte-sur se habilitó para doble circulación en el tramo afectado.

Además, se realizará otro corte en la avenida, a la altura del Ministerio de Desarrollo Social de la Provincia, con un desvío de tránsito por la calle Espora y retorno a Costanera Oeste por la calle Riobamba y Obispo Príncipe.

También se informó el desvío de la Línea 16 del transporte público en la zona afectada:

Línea 16 (Vuelta): El recorrido habitual se desvía por Av. Almirante Brown – Espora – Riobamba – Cardenal Fasolino – Av. Almirante Brown, para luego retomar el trayecto habitual.

Cuatro manda-peatones adicionales

Por otro lado, se prevé la construcción de otros cuatro manda-peatones en el marco del proyecto de renovación del cantero central de la Avenida 7 Jefes, licitado el pasado 3 de febrero. Esta obra forma parte del Acuerdo Capital firmado entre el Gobierno Provincial y el municipio santafesino.

Los dispositivos, que serán financiados con fondos provinciales, se ubicarán en las intersecciones con las calles Maipú, Domingo Silva, Córdoba y Pedro Díaz Colodrero. Cabe recordar que la licitación, que está pendiente de adjudicación, recibió siete propuestas y se estima que los trabajos comiencen a fines de abril, con un plazo de ejecución de diez meses.